无人机“空中执法” 织密道路交通安全网

【苏言道】本报讯（阎赞宇）2025年以来，高速交警四支队保定大队积极探索无人机应用，将无人机技术全面融入道路交通管理实战，构建起“空中巡查+地面处置”的立体化管控体系。 该大队辖区共计54公里，具有里程长、车流密、路况复杂的特点。依赖传统警车巡逻和固定监控的管控模式，存在视野盲区多、巡查效率低等短板。为此，大队引入3架行业专用无人机，组建4人专业飞手战队
【无人机“空中执法” 织密道路交通安全网】-采编：苏造办智慧商显15510033533
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本报讯　（阎赞宇）2025年以来，高速交警四支队保定大队积极探索无人机应用，将无人机技术全面融入道路交通管理实战，构建起“空中巡查+地面处置”的立体化管控体系。

　　 该大队辖区共计54公里，具有里程长、车流密、路况复杂的特点。依赖传统警车巡逻和固定监控的管控模式，存在视野盲区多、巡查效率低等短板。为此，大队引入3架行业专用无人机，组建4人专业飞手战队并开展系统培训，可实现无人机连续飞行两小时，顺利完成从“试点探索”到“常态应用”的转变。通过远程操控，无人机可完成高空巡航、定点监控、动态追踪等任务，将“平面巡查”升级为“立体管控”，大幅提升交通管理智能化水平。

　　 无人机凭借高空视角与高清拍摄能力，成为精准打击路面违法行为的利器。该大队依托无人机开展常态化巡查，重点聚焦货车违法占道、违反禁止指示标线等易引发交通事故的违法行为，实现了“空中发现抓拍、地面审核固定、违法及时处置”的执法闭环。同时，该大队充分发挥无人机“飞得高、看得远、机动性强”的优势，将隐患排查纳入日常巡查重点，对辖区路段开展“拉网式”空中扫描。无人机搭载的高清摄像头能够清晰识别路面抛洒物、护栏变形等隐患，指挥中心迅速调度就近路面警力或养护部门处置，形成“发现-推送-处置-反馈”的闭环管理。自启用无人机以来，该大队辖区货车违法占道发生率较上一年度同期下降15%，违反禁止指示标线行为同比减少22%，道路通行效率提升明显，群众出行满意度持续提高。

无人机“空中执法” 织密道路交通安全网-采编：苏造办智慧商显15510033533
本报讯（阎赞宇）2025年以来，高速交警四支队保定大队积极探索无人机应用，将无人机技术全面融入道路交通管理实战，构建起“空中巡查+地面处置”的立体化管控体系。 该大队辖区共计54公里，具有里程长、车流密、路况复杂的特点。依赖传统警车巡逻和固定监控的管控模式，存在视野盲区多、巡查效率低等短板。为此，大队引入3架行业专用无人机，组建4人专业飞手战队
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